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Sostenibilità del prodotto: | Ecologica | installare: | Installazione di supporto |
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caratteristiche: | Magazzino telaio in acciaio | Progettazione: | Personalizzabile |
Installazione: | Veloce con guida di disegno di installazione | Colonna e trave: | Sezione H saldata |
Purlin: | Acciaio galvanizzato di tipo C o Z | Disegno: | CAD, TEKLA, Modello 3D, PKPM, BIM |
Evidenziare: | Edificio di magazzini in acciaio personalizzabile,telaio in acciaio prefabbricato a sezione H,costruzione di magazzini in acciaio con garanzia |
Struttura metallica strutturale di alta qualità che offre durata, flessibilità e tempi di costruzione rapidi per applicazioni industriali.
Sostenibilità del prodotto | Eco-compatibile |
Installazione | Supporto all'installazione |
Caratteristiche | Magazzino con struttura in acciaio |
Design del prodotto | Personalizzabile |
Installazione | Veloce con guida al disegno di installazione |
Colonna e trave | Sezione H saldata |
Arcareccio | Acciaio zincato di tipo C o Z |
Disegno | CAD, TEKLA, Modello 3D, PKPM, BIM |
Gli edifici in acciaio offrono le soluzioni più flessibili per appaltatori, costruttori e progetti fai-da-te. Queste strutture durevoli e a bassa manutenzione offrono vantaggi significativi, tra cui capacità di progettazione e design personalizzate.
I moderni edifici in acciaio soddisfano requisiti rigorosi con design avanzati che offrono flessibilità, efficienza energetica e costruzione rapida. Le strutture in acciaio riducono significativamente i tempi di progettazione, fabbricazione e costruzione, semplificando al contempo l'espansione futura.
Gli edifici in acciaio prefabbricati sono dotati di componenti progettati in fabbrica che vengono avvitati insieme in loco senza saldatura. Questi progetti efficienti possono essere fino al 30% più leggeri rispetto agli edifici in acciaio convenzionali, riducendo i costi dei materiali.
Le merci vengono generalmente spedite utilizzando container da 40' open-top o 40' HQ. I container HQ richiedono pallet in acciaio per il carico consolidato, riducendo i costi del trasporto marittimo, ma aumentando le spese per i pallet. I container open-top consentono il carico individuale con costi di trasporto più elevati, ma eliminano le spese per i pallet.
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